香港在弍零零捌年，經濟表面保持增長，實則各行各業經營困難，難以言喻。原因租金不斷飊升，由2006年-2008年，升近一倍，而油價由2008年1-6月，半年內加價11次之多，升幅達30%，在此經營環境下，令經營倉儲，物流配送之企業苦不堪言，面對前所未有之困難，所以筆者經營倉儲之面積，由原來23萬呎縮小至8萬呎，而配送亦因油價之飊升，又加不到客人價格，使利潤全無，所以車輛及拖頭，損耗後亦無法更新。

如這情況持續，終令倉儲物流配送等企業，相繼倒閉，將會有大批工人失業，或壓低工人工資，增加社會不安，怨氣不斷，各種社會問題漸漸浮現，各行各業之工人示威頻頻，現時已有多類型供應商之物流配送部門，以罷工宣洩不滿，而香港政府之政策是頭痛醫頭，腳痛醫腳，導致現今局面，全因香港政府之政策欠缺長遠宏觀統籌，對業界仍抱著所謂不干預政策，任由業界自生自滅，不肯對物流等企業有政策上之幫助。但觀世界各地政府亦制定相關政策以輔助物流等企業，共同解決困難，加強競爭力，令企業可以繼續生存，才可以有和諧共融社會。

倉儲及配送委員會
委員長區龍濤隨筆